2月26、27日 開催されました「ノスタルジック2デイズ」の報告です。
今年からこのイベントに個人展示があり、Sさんのクーペと私のセダンSが会場のパシフィコ横浜に出展させていただきました。
題して「選ばれし10台〜一般公募された読者のオーナー車両〜」という企画で、我々の他に箱スカ、H31セドリック、RT40コロナ、スバル360カスタム、TA27セリカLB、ランサーEX、AE86トレノ、オペルの計10台が出展されました。
毎年おなじみ、クラブのFさんが経営する「オートサークル」もショップブースに出展。
10時開場と同時に、会場限定版のノスヒロを求めて長蛇の列。
10分で初日は100冊完売。
左が通常版、右が会場限定版。
私も並んで1冊買い、辻初代編集長と石井現編集長のサインを貰う事が出来き、良い記念の品になりました。
午前10時30分よりオーナーズインタビュー。
今回日野REバスのヘッドランプを付けた我がセダンSは、その説明するチャンスとばかりに、声高々にアピールさせて頂きました。
「この車のヘッドランプは、日野RE型バスのものである。実は、本来コンテッサ1300の最終型として設計されたが、トヨタとの業務提携により、残念ながら製造中止になってしまった。日野はこの設計した型を無駄にすることなく、日野RE型バスに代用した。よって、コンテッサ1300には違和感なく、ボルトオンで装着可能なのである云々」。
その甲斐あってか、多くの方々がコンテッサに興味を示して、談義に花を咲かせた。
一時は人だかりの山が出来る程で、大変気分の良い思いをする事が出来ました。
11時30分より櫻井眞一郎氏追悼ステージ。
今年6月は、故T名誉会長の7回忌です。
クラブでもTさんの追悼イベントやりたいですね?
あっという間に1日目終了。
2日目は、東京マラソンの日。
そんな事も気にせず、パシフィコ横浜で楽しむ。
昨日よりも、更に多くの観客が訪れ、賑わいを見せる。
ムーンアイズで貰った雑誌を見てたら発見。
世界一美しいレーシングカー”日野サムライ”2センチの悲劇という記事。
そうこうしているうちに、時は過ぎ閉会がやってきた。
皆さんお疲れ様でした。
(写真、文 小林)